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제목	회사원이나 기업인들에게 도움 될만한 내용 정리
작성	ingukang
구분	독서교육
조회	1888
하기 글은 제가 회사에서 책을 읽고서 제출한 독후감입니다. 도요타의 성장 핵심이나 원천에 대해서 나름대로 분석한 글로서 회사원이나 기업인들에게 유용하리라 봅니다. - 하 기 - 도요타란 회사는 한국인들에게 그다지 낯설은 회사는 아니지만 그렇다고 도요타에 대해서 잘 알고 있는 사람도 많지는 않은 것 같다. 내가 그 동안 도요타에 대해 접하고 아는 바를 간단히 기술하면, 97년도에 대기업 신규사업실에서 근무할 때 일본 자동차 수입을 검토하기 위해서 도요타 관계자들을 한 번 만난 적이 있었다. 그 당시 도요타 사람들에게 느낀 감정은 한국 시장 진출에 무척 신중했다는 인상이었다. 특히 한국인들의 반일 감정이 판매에 부정적 요인이 될 것이라고 하면서 진출 시기와 형태를 고심하는 모습이었다.(그 당시에는 잘 몰랐지만 지금 생각해 보니 ‘제품에는 자신이 있다’는 의미라고 생각 되어진다.) 결국 2,000년도에 렉서스란 브랜드로 한국 시장에 직접 진출하였고 3년 만에 수입 자동차 판매 1위를 달성하였다. 절대 서두르지 않으면서도 철저한 준비를 통하여 단기간에 국내 수입 자동차 시장 최고의 자리에 올랐다. 내가 아는 도요타는 일본의 자동차 회사로서 초기 저가형 자동차로 일본과 미국에서 큰 성공을 거두고 최근에는 렉서스란 브랜드로 고가 시장에 성공적으로 진출하였다는 정도다. 특히 렉서스의 경우 기존의 도요타=저가형이란 공식을 탈피하기 위해 미국 시장에서 초기 마케팅부터 도요타라는 이름은 내세우지 않고 렉서스란 브랜드 마케팅으로 유명하다. 홍보, 광고, 판매, A/S까지 철저히 도요타와 차별화 하여 미국 고급 승용차 시장에서도 몇 년 전부터 벤츠, BMW 이상의 인기를 얻고 있다. 특히 제품 결함수가 가장 적은 차로 인정 받아 마케팅 뿐만 아니라 품질에서도 확실한 승리를 거두었다고 볼 수 있다. 내가 알고 있는 건 이 정도의 단편적인 내용일 뿐 도요타 회사 자체에 대해서는 거의 아는 바가 없었다. 이번에 독후감을 쓰게 되면서 도요타에 대해 어느 정도 체계적으로 알 수 있게 되어 개인적으로도 좋은 기회라 생각이 든다. 도요타에 대해서 좀 더 자세히 알기 위해 ‘TOYOTA 무한 성장의 비밀’외에도 ‘도요타 최강경영’ 이란 책을 참고했다. 한 권의 책으로 도요타를 파악하기에는 저자 한 사람의 논리에 빠져드는 위험이 있기 때문이다. 전자의 책은 도요타에서 20년 동안 엔진 개발에 근무했던 사람이 쓴 책이고 후자는 두 명의 컨설턴트가 같이 쓴 책이다. 같은 회사에 대해서 쓴 책이지만 다른 특징들이 꽤 있었다. 전자의 책은 연구 개발자답게 미시적인 부분 특히 제품 개발 및 생산 공정 등에까지 상세하게 파고든 반면, 후자의 책은 거시적으로 다루어 독자에게 쉽게 접근할 수 있도록 되어 있었다. 가장 큰 차이점은 전자가 문서에 대해서 강조한 반면에 후자는 오히려 도요타의 문서를 낮게 평가하고 눈에 보이지 않는 기업 문화와 정신을 강조했다. 하여간 두 권의 책 모두 수 십 년간의 역사를 간직한 도요타를 제대로 표현하기에는 충분치는 않을 것이고 저자들 나름대로 도요타를 본 시각일 뿐, 어느 것도 정답도 오답도 아니라고 생각한다. 단지 우리가 필요한 것은 책 속에서 우리에게 도움이 될만한 좋은 제도나 내용을 찾아내어 접목하고 우리의 발전에 이롭게 사용하는 것이 중요하다고 본다. 이런 관점에서 나는 저자들의 관점에 얽매이지 않고 내 자신이 느낀 도요타의 성장 비밀을 나름대로 요약하고 우리 회사에 도움이 될 만한 제도나 시스템을 요약해 보았다. 짧은 기간 동안 엄청난 발전을 이룩한 회사도 어느 정도 있고, 조그만 규모로 긴 세월 동안 생명력을 유지해온 회사도 어느 정도 있을 것이다. 그러나 도요타 처럼 세계적인 대기업으로 수 십 년간 지속적인 성장을 할 수 있었던 회사는 그다지 많지 않을 것이다. 그런 점에서 도요타는 세계에서 몇 안 되는 대단한 회사라고 볼 수 있다. 게다가 도요타는 세계 정상이 된 지금도 발전 유전자가 어느 다른 기업보다도 활발하게 활동하고 있다는 것이다. 나는 두 권의 책 속에서 내 나름대로 도요타의 성장 원인을 찾고자 했다. 첫번째로 도요타 사키치의 선견지명 즉 비전 제시를 가장 중요하게 생각한다. 그 당시 직기발명을 통하여 큰 성공을 이루었음에도 불구하고 거기에 머물러 있지 않고 향후 자동차산업에 대한 비전을 아들에게 제시했다는 것이 도요타 성장의 가장 큰 원동력이었다고 생각한다. 만약 사키치가 자동차사업에 뛰어들지 않고 직기 사업만 했더라면 도요타는 아무리 훌륭한 시스템을 갖추고 하더라도 지금의 도요타는 상상조차 할 수 없다. 도요타 사키치는 그 당시 자동차 산업이 향후 50년 이상 성장할 만한 미래지향적 산업이라 예견 했던 것이다. 두 번째는 훌륭한 리더들이 연속적으로 배출 되었다는 것이다. 도요타 사키치가 아무리 좋은 비전을 제시하였더라도 그 비전을 이어받아 지속할 수 있는 훌륭한 지도자들이 없었더라면 지속적인 성장은 기대하기 어려웠을 것이다. 다행히도 도요타의 경우는 사키치 이후에 많은 리더들이 배출되어 중단 없는 발전을 이루었다고 본다. 어떻게 보면 후계자 지정이 마치 요순 시대의 선양에 의해서 이루어지 듯 가장 적임자에게로 이어졌고 단순히 도요타 가문의 후손이라는 이유로 이루어진 것은 아니었다. 특히 오쿠다 사장이 도요타 쇼이치로의 장남인 아키오를 이사로 발탁할 때 그에게 말한 대사 중 “도요타家이니까 기회는 준다. 이사 포스트까지는 줄 수 있다. 하지만 그 다음은 네 실력 다름이다.”라는 말은 인상적이었다. 우리나라 재벌들과 전문 경영인들이 본받아야 할 대목이라고 생각한다. 셋째는 끊임없는 이노베이션 마인드라고 생각한다. 현실에 안주하지 않고 혁신적인 마인드로 끊임 없이 변화에 대처하고 결국은 변화를 주도하는 세계적인 초우량 기업으로 거듭나게 되었다. 특히 렉서스 마케팅 사례에서도 저가형 자동차 메이커 이미지를 벗기 위해 철저한 자기 부정을 통한 새로운 도요타의 탄생은 혁신을 넘어서 창조적이란 생각까지 들게 한다. 게다가 도요타 2005년 비전을 보면 자동차 산업에 영향을 미칠 현재와 미래의 트렌드를 분석하여 그 트렌드에 부합함과 동시에 새로운 자동차 문화를 이끌어갈 구체적인 대안을 수립하여 현재 보다 더 나은 도요타의 비전을 명확하게 제시하고 있다. 제3자인 내가 보아도 간단 명료 하면서도 정확한 분석과 비전이라고 생각한다. 이러한 비전은 자연스럽게 전 임직원의 공감대를 형성하게 만들고 목표를 향해 한 마음으로 뭉치게 한다. 끝으로 좋은 기업 문화의 계승 발전이라고 본다. 특히 문서를 통한 업무 절차의 정형화는 시간이 흐를수록 세련되어 지고 다듬어져 스스로 진화하는 시스템을 갖추게 되었다. 근검 절약 정신 또한 초지 일관하여 재정적으로 안정되고 자주적인 경영을 가능케 했다. 또한 자유로운 토론 문화와 각종 자발적 연구회는 도요타만의 독특한 조직 문화를 이루게 되었다. 문제 해결을 위한 끊임 없는 제안 제도 역시 도요타 무한 성장의 큰 원인 중의 하나라고 생각한다. 무엇보다 이러한 좋은 제도를 전임직원이 모두 공감하고 기업 문화로 정착하였다는 것이다. 자세하게 분석한다면 끝이 없겠지만 나는 크게 이 네 가지가 도요타의 지속적 발전을 가지고 온 핵심이라고 본다. 실제로 우리에게 중요한 것은 도요타의 역사나 성공 그 자체가 아니라 도요타의 좋은 시스템들을 어떻게 우리 회사에 적절하게 접목하여 우리 회사가 발전하는데 도움이 되게 하느냐라고 생각한다. 그런 관점에서 우리 회사가 접목했으면 하는 것들을 개인적으로 요약해 보면 첫째 우리도 향후 50년 이상 발전 가능한 비전을 찾아야 한다. 물론 현재 하고 있는 사업에서도 가능은 하겠지만 한 단계 레벨 업 되기 위해서는 상대적으로 더 미래 지향적인 신규 사업이 필요하다고 생각한다. 마치 현재 소방 산업은 사키치의 직기 사업처럼 기반이 되고 50년 이후를 내다 볼 수 있는 선견지명으로 신규 사업을 발굴하여야 할 것이다. 둘째는 역시 지속적인 훌륭한 리더의 배출이다. 모든 조직은 리더가 가장 큰 영향을 끼치게 마련이다. 이때까지 훌륭한 리더들이 있었기에 30년간 우리 회사가 지속적인 발전이 있었다고 생각한다. 또 다른 30년 이상의 발전을 위해서는 인재 양성 시스템을 구축하여 훌륭한 리더 배출이 중요 하다고 본다. 셋째는 도요타의 수 많은 좋은 제도들 중에서 우리 회사에 실질적인 도움이 될 수 있고 실현 가능한 제도들을 접목하는 일이다. 특히 많은 연구회, 독서회 등 자발적인 모임을 통한 토론 문화는 발전의 원동력이 된다고 생각한다. 기회는 준비하는 자에게만 유효할 뿐이다. 내부의 역량을 키워 놓지 않는다면 절대 기회는 기회로 다가오지 않을 것이다. 특히 외국어, 신규사업, M&A, 경영 등에 대한 다양한 주제를 가진 소모임이 활성화 되어 미래를 준비하는 회사 풍토가 조성 되어야 할 것이다. 끝으로 하나 더한다면 우리만의 바람직한 조직 문화를 만들어 나가야 할 것이다. 이미 활자화된 도요타의 성공 신화는 과거의 이야기이며 남의 이야기일 뿐이다. 우리에게 필요한 부분은 얻을 수 있을지언정 정답은 아니다. 우리가 도요타의 과거를 따라가고 있을 때 도요타는 또 다른 미래를 준비하고 있을 것이다. 우리는 우리에게 맞는 조직 문화와 비전을 가지고 우리의 미래를 준비해야 할 것이다. 예를 들며 한국인 특유의 신바람 문화와 공동체 정신 등을 활용하여 창의적인 기업 문화를 창출해야 할 것이다. 몇 년 후에는 ‘파라다이스 산업 무한 성장의 비밀’ 이라는 책이 출판되어 도요타 직원들이 사서 보는 날이 오도록 만들어야 할 것이다. 어느 현자가 말하기를 “두려워 하지 말고 최선을 다한다면 못 이룰 것이 없다” 고 합니다. 도요타가 이룩한 것을 우리라고 못할 이유는 없습니다. 앞 세대가 피나는 노력을 해주었고 우리 세대가 그 정신을 이어받아 절차탁마 한다면 머지 않아 세계의 모범적인 회사를 만들 수 있고 그 과정에서 우리 개개인의 발전과 국가의 발전도 절로 이루어지리라 봅니다.