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한국현대해운사

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식민지기부터 2010년까지 외항해운 100년을 정리한 첫 『한국현대해운사』. 2025년 세계 6위 해운국으로 성장하기까지의 궤적을 통계와 사료로 복원하며, 해운산업을 ‘국부의 운반자’로 재조명한다. 국내에서 처음 출간된 한국현대해운 통사 연구서다.

책 소개

식민지기부터 2010년까지 외항해운 100년을 정리한 첫 『한국현대해운사』. 2025년 세계 6위 해운국으로 성장하기까지의 궤적을 통계와 사료로 복원하며, 해운산업을 ‘국부의 운반자’로 재조명한다. 국내에서 처음 출간된 한국현대해운 통사 연구서다.<br><br>한국해양대 김성준 교수는 항해사 출신 해양사 연구자로, 세계해양사학자대회 유치와 해양사학회 창립에 참여한 학자다. 『International Journal of Maritime History』 등 영문 학술지 논문을 수정·번역해 수록했고, Brill 총서 영문판 출간도 예정되어 있다.<br><br>책은 4부 9장과 보론 4장으로 구성된다. 식민의 유산과 재건, 해운공사와 해기교육, 민간기업 성장과 해운진흥법, 금융위기와 구조조정까지 시대별 위기와 정책, 기업가정신을 분석한다. 통계·사진 자료를 함께 실어 한국 해운산업의 구조와 전환의 의미를 짚는다.

목차

저자 소개

김성준 (지은이)
국립한국해양대학교 항해융합학부·대학원 해양역사문화전공 교수, BSc·BA·MA·PhD & Master Mariner (STCW 95 II/2)
저서： 『산업혁명과 해운산업』(혜안, 2006), 『영화에 빠진 바다』(혜안, 2009), 『역사와 범선』(교우미디어, 2015), 『유럽의 대항해시대』(문현, 2019), 『한국항해선박사』(혜안, 2021), 『해사영어의 어원』(문현, 2025), 『서양해양사』(혜안, 2025) 外
역서： John H. Parry, 『약탈의 역사』(신서원, 1998), Ernest Fayle, 『서양해운사』(혜안, 2004), Richard Hugh, 『전함포템킨』(서해문집, 2005), Mike Dash, 『미친항해：바타비아호 좌초 사건』(혜안, 2012, 공역), Nicollette Jones, 『바다에서 생명을 살린 플림솔 마크』(장금상선, 2019), 佐波宣平, 『현대해사용어의 어원』(문현, 2017, 공역) 外
편저： 『중국의 대항해자 정화의 배와 항해』(심산, 2005, 공편) 外


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